Goedenavond,
Heb nooit zelf voor vd Elzen Boxtel gereden, maar mijn rij- instructeur op Piroc Veldhoven, Bert Franssen, reed zowat ieder weekend voor vd Elzen..
Mede door Bertje ben ik toen gaan rijden voor Verschuren’s expeditie in Beek en Donk met een nieuwe Mercedes 1929 EPS, de VF-68-ZP.
De baas daar was toen Marcel vd Elzen, zoon van het transportbedrijf uit Boxtel. Weet niet of Marcel nog in de transportsector werkt, heb er nooit niks meer van vernomen..
Ook heb ik als bijrijder bij Schoonen Bergen op Zoom gewerkt in 1985, Kochlöffels met frites bevoorraden, dus liep vd Elzen tóch een beetje als een rode draad door mijn chauffeursleven. Leuke tijd gehad daar!
Hallo allemaal,
Ik zie namen in het gastenboek staan en dan moet ik gelijk aan vroeger denken.
Ik heb de reünie ook gemist en vindt het heel erg jammer.
Theresa de Borst
Super webpagina.
Krijg heimwee naar vroeger tijden.
Altijd met plezier bij v.d.Elzen/RSB gewerkt.
Ik zie nu pas (juli 2015) dat er een reunie is geweest, jammer was er graag bij geweest
De reüie was super, het was aan de ene kant toch wel een pijnlijk moment en aan de andere kant een prettig moment om alle oud collega’s weer te zien waar ik 6 jaar prettig mee heb samengewerkt.
ik hoop dat dit voor herhaling vatbaar is. nogmaals via deze weg bedankt voor het organiseren en ook Henk van den Elzen bedankt voor het doneren om dit allemaal zo te kunnen laten lopen.
Wat een geweldige site de maker krijgt een pluimpje.
Een gebeuren met alle foto’s en ga maar door, dan niet te vergeten Piet zijn vader TOON en moeder MIET. De eerste 2 MOTOREN van het hele gebeuren.
Toon vertelde ook aan mij, dat hij meubels bracht naar een meubelzaak in Heerlen en Schaesberg oude benaming (nu Landgraaf).
Hij vertelde ook van een diesel die aan geslingerd werd (een frans merk panhard) en oppassen voor de terugslag.
Jaar 1960-1961 een Daf overgenomen van Op Zeeland een tandem asser deze omgebouwd tot koelwagen met 10 cm dikke tempex platen.
Naderhand ‘s nachts de koppeling vervangen in Duitsland op de kop van het Wiedbachtal, met chauffeur Wim Eltink.
Wim kreeg een touw om zijn nek om de versnellings bak in balans te houden. Zodat Piet en ik ons werk konden afmaken, en hij verder kon met zijn vracht.
En niet te vergeten de koel patronen (droog ijs) van Bòhm en Godschalk 10kg
zwaar, temperatuur -80° Celsius voor bij te koelen als je moest wachten.
Leuk om na te vertellen, ook voor Wim Eltink.
May Offermans uit Landgraaf
Na mijn diensttijd in Seedorf, begonnen bij van den Elzen, hier mijn eerste “echte” internationale kilometers gemaakt,
al vrij snel een vaste auto, de 276, schitterende tijd gehad, met veel verschillende en mooie ritten, denk nog regelmatig terug aan die tijd,en het werk wat we toen deden.
Geweldig idee een reünie, het was toch een beetje het begin van mijn carrière op de vrachtwagen... ook al zit ik nu al weer een tijdje op de hijskraan.
Ik zal zeker van de partij zijn op de reünie.
Gerrit.
Hallo Erik, dank voor de foto. Zoals je ziet staat'ie er nu bij!
Hey hebben jullie de foto van de 310 verwijderd?
Jammer dat Holland zo'n bedrijven niet meer heeft. zelfs Schoonen bestaat
niet meer 't is allemaal groot geld geworden. zie maar naar alle oostblok plakkaten jammer maar helaas
groetjes uit belgië
Ik las in Truckstar een berichtje over dit bedrijf. Ben vroeger menig maal bij jullie wezen
laden/lossen. Ik was destijds chauffeur bij Kroeze in Wierden die in de zelfde tak van transport opereerden, namelijk het koel en vriestransport.
Heb goede herinneringen aan Van den Elzen. De prettige en gemoedelijke omgang bij jullie mis ik wel! Jammer dat het bedrijf,
net als Kroeze niet meer bestaat.
Ik wens jullie een gezellige reünie en een gezond 2015!
Mooie website mannen !! leuk om dit eens allemaal op het gemakske te bekijken .
Ga zo door !
Hallo collega's
jullie hebben al heel aardig je best gedaan om het zo mooi te krijgen. Maar mijn auto staat er niet bij
en ik en Bert Verhagen hebben daar wel 1,2 miljoen km mee gereden, dat was de mona volume combie de 314 /253
aanhanger met een doorlaat systeem, ik heb nog wel een foto die ik door kan sturen, moet je even zeggen waar naar toe.
Mvg Henk van den Oever.
mijn begin bij van den Elzen ligt midden in de jaren 1970 ,er stond een a.v. in de helmondse buul (krant) voor chauffeurs intern koelvervoer ik belde en mocht bij Henk op gesprek komen na alles te hebben doorgesproken kwam het financieel plaatje werd aangenomen in loonschaal e4 om na de proeftijd doortestromen naar e5 alles op papier gezet met Andre en Frank de Vries . Hierna moest ik me gaan melden in de garage bij Piet om te gaan proefrijden ,ik naar beneden en melde mij bij Piet met de woorden ik ben op zoek naar mijnheer van den Elzen ,antwoord van Piet die zit thuis ik heet Piet en wae is de bedoeling komde ge hier rijden ,ja das de bedoeling althans as ge mij goed keurt ,zo en kunde ge al wa mee unne vrachtwag en rijde ,ja ik ben al zo links en rechts weggeweest heel het oostblok en zo wat overal .dan zal ik us kijken of er nu vrachtwagen stoi ,op pad mee Piet bij terugkomst was ik goed gekeurd om te rijden alleen ik had wel geen ervaring met koelmotors ,wel met hangend vervoer (kleding) en combie rijden ,nou dat zinde hem wel want destijds was Johan Kracht een van de weinigen die combie reed en daar wilde hij (piet) wel vanaf .dit even tussendoor ,maar eerst een gesprek in zijn kantoortje over KOELLERS en dergelijke na ongeveer een uur was het zover ik mocht weg en werd aangenomen nadat Piet nog zei as ge wa wilt weten over koellers of iets anders vraag niks aan de chauffers die weten ook niks kom maar bij mij anders gaat het niet goed.Na enige tijd moest ik met de wagen van onze jongen weg en die had een rare blauwe koeller op die oplegger zitten met wel 10 lampjes en knopkes dus ik naar de snor wa moette weten ik zei da geval van onze jonge die rare koeller ,Piet dor he ik ginne tijd vur vraag maar aan die jonge ,daar kwam mijn info naar boven en antwoorde Piet gij hed gezeed as ik wa wil weten moet ik bij euw zijn omda die chauffers toch niks wete ,Piet, heb ik da gezeed ,ik ja Piet da hedde gij gezeed ,nou toe zat ik weer een uur bij hem op kantoortje om alles te vernemen ,zo ging dat in die tijd de baas wist alles en wij ook.mooie tijd weet iemand nog iets de site staat er voor open .
Hey rene .zelf, een trouwkaart van jou met een Daf spacecab erop zwart wit
Hoi allemaal
Echt kei gaaf dit!! Mijn 1e Internationale ervaringen deed ik op bij van Den Elzen..
super tijd gehad al was t nie zo heel lang:-( ruim 2 jaar..mn laatste auto die ik vast
had was de 448(vx 55 rj) scania combi!! Deze heeft toen dr tijd zelfs nog als mn
(t)rouwauto gediend; -)
Verheug me op de reünie
Gr rene van kuik
Ik zag de oproep voor de reünie in Het Kontakt en na een mailtje van de commissie bezocht ik
de website. Ik ontdekte een fout in het tabblad historie, daar werd de wagen 300 als de nieuwste
trekker genoemd. Ik zei tegen mijn vrouw dat dit niet klopte, dit was geen trekker maar een
bakwagen waar de 197 achter hing. Piet van Seggelen reeds er mee in de kaas. Bij de foto’s bleek
ik gelijk te hebben. Heel leuk om weer terug te zien, het is bijna 20 jaar geleden dat ik
het bedrijf heb verlaten. Heel veel succes bij de voorbereidingen.
Groet aan iedereen! Tus
Hallo Tus, dank je voor de reactie. De tekst is inmiddels aangepast!
Jullie hebben echt wat moois van gemaakt. Ik heb dan ook onmiddellijk een link gemaakt in mijn site naar jullie. Ik heb zelf ook nog 6 maanden bij het bedrijf gewerkt, door een vergunningen probleem dat ik niet wilde over dragen, aan het bedrijf , ben ik toen gestopt. De link staat op de website van Transportnostalgie ZuidLimburg. Ga via transport naar overige foto’s.
Ziet er goed uit ik hoop binnenkort van de oude foto’s te mogen genieten en er bij terug dromen aan een geweldige tijd.
proficiat gangmakers van dees prachtige mogelijkheid om een woord of
bedankje en verder alle op of (vriendelijke) aanmerkingen te doen ,maar vooral
leuke verhaaltjes die boven komen drijven uit de VAN DEN ELZEN glorietijd
,te kunnen delen met ONZE EIGEN WEBSITE
hopelijk gann we er veel gebruik van maken .
groeten en ....... tot snel
Leuk om iets terug te zien uit die goeie oude tijd, ik woonde destijds in de
hertogenstraat toen ven den elzen op de hoek zat jan van brabantstraat en van
hornstraat.. Toen was er ook nog een klein benzinestationnetje voor deur.
Als klein jochie stond ik toen vaak te kijken in de garage naar die grote vrachtwagens,
wat veel indruk maakte in die tijd.
Mooi dat er nog wat oude foto’s en film materiaal bewaard is.
Mooie site geworden .en mooi om die filmpjes weer eens terug te zien ook .kan het meesten ook nog vrij goed
herrineren .weer iets moois uit de mooie ouwe tijd .
grt harrold
Oude tijden herleven bij het zien van de video. Ziet er voor de rest ook goed uit. Complimenten voor iedereen die aan het samenstellen hiervan hebben meegewerkt. Bedankt allemaal. Dit doet mij en mijn van den Elzen-hart goed. Ga me nu opmaken voor de reünie.
Hallo Toon, dank je voor je reactie. We zijn nog druk bezig met het invullen van de website.
Een aantal zaken zijn nog niet of niet helemaal ingevuld zoals je ziet.
We wachten dan ook nog even met het kenbaar maken van het adres. Je bent vrij om je reactie(s)
te geven, graag zelfs, want we proberen ‘t allemaal goed voor elkaar te hebben voordat we
definitief naar buiten treden met dit adres.
Groetjes, Pascale van den Elzen
© 1930-2024 van den Elzen Koeltransport • powered by ssg6